Termostat je alat koji regulira grijanje i hlađenje, bilo u vašem domu ili u automobilu. Zamjena neefikasnih termostata može vam pomoći da uštedite novac na računima za komunalije ili, u vašem vozilu, zaštitite se na cestama. Bez obzira na vašu situaciju, zamjena sami je zadatak koji je iznenađujuće jednostavan. U nastavku pogledajte korak 1 željene metode.
Koraci
Metoda 1 od 2: Zamjena termostata u vašem domu
Korak 1. Kupite zamjenski termostat koji će raditi s vašim sistemom
Pregledajte kompatibilnosti navedene na pakovanju zamjenskog termostata. Većina zamjenskih termostata kompatibilni su sa svim uobičajenim sistemima.
-
Međutim, ako je vaš sistem jedinstven, pronalaženje zamjenskog termostata može biti teško. Evo vaših osnovnih mogućnosti (informacije koje bi se trebale lako pronaći na pakiranju):
- "Radi s 1 -stepenim zagrijavanjem ili hlađenjem": Koristi se kada imate odvojene jedinice za grijanje i klimatizaciju
- "Radi s dvostupanjskim ili višestepenim grijanjem ili hlađenjem": Koristi se za jedinice za grijanje ili hlađenje koje imaju određene velike i niske brzine
- "Radi s direktnim mrežnim naponom": Koristi se sa 110 ili 240 izvora istosmjerne struje za napajanje termostata (obično se vidi u starijim kućama)
- "Radi sa 24mV": Koristi se za kamine, podove ili zidne peći
- "Zonirani HVAC": Koristi se kada se grijanje i hlađenje pojedinačno kontroliraju u različitim područjima iz istog sistema
Korak 2. Pregledajte uputstva proizvođača za ožičenje zamjenskog termostata
Većina termostata koristi slične metode ugradnje; međutim, korisno je pročitati sve materijale i pregledati sve slike kako instalirati novi termostat. Ili rizikujete da doslovno zaglavite na hladnoći!
- Da, čitanje uputstava je potpuna poteškoća. Ali ovo nije nešto što želite zabrljati! Pročitajte ih i proučite slike. Želite da vaši odgovaraju detaljima za detalje.
- Također je pametna ideja uvijek snimiti postojeće ožičenje prije početka.
Korak 3. Isključite napajanje termostata
Isključite prekidače na prekidaču koji se odnose na vaš termostat, peć i klima uređaj. Isključivanje napajanja termostata smanjuje šanse od električnih ozljeda dok uklanjate stari termostat i postavljate novi.
Korak 4. Uklonite stari termostat sa zida
Većina termostata klizi prema gore od mjesta gdje je pričvršćeno za zid. Otpustite vijke koji pričvršćuju zidnu ploču na zid, ako postoji.
- Neki termostati imaju podnožje i podnožje. Morate ukloniti cijeli termostat - sve što vam treba ostati su izložene žice i goli zid, ništa drugo.
- Ako su žice koje izlažete korodirane i ima dovoljnu dužinu žice, ponovo ih skinite. U suprotnom, ostružite krajeve pomoćnim nožem dok ne postanu sjajni.
Korak 5. Obratite pažnju na to kako je stari termostat bio ožičen dok ste ga odvajali
Ovo je najvažniji korak. Većina žica termostata je kodirana, ali neke (ako ih je prethodno radio amater) mogu biti pogrešno kodirane. Da biste bili sigurni da radite kako treba:
- Komadićem trake napišite slovo na svaku žicu koje odgovara slovu veze na bazi termostata. Ako je plava žica bila u vezi B, napišite "B" na komad trake i stavite traku na žicu. Označite ili označite sve žice koje su bile labave i nepovezane s vašim termostatom.
- Zanemarite boje žica, osim za vlastite identifikacijske svrhe. Termostati koje povezuju neprofesionalci obično se ne pridržavaju kodova, pa se boje možda ne podudaraju s onim što bi trebale.
Korak 6. Neka isključene žice vise van zida
Vežite žice zajedno ili ih pričvrstite ljepljivom trakom za zid kako biste spriječili da padnu nazad u zid. Izgubljena žica pretvorit će ovaj prilično jednostavan proces u pravi debakl.
Profesionalni savjet? Omotajte sve žice oko olovke. Težina olovke je taman dovoljna da žice ne idu nikamo
Korak 7. Ugradite zamjensku zidnu ploču
Koristite novu zidnu ploču kao predložak da označite gdje će biti rupe koje morate izbušiti za vijke. Koristite nivo ako je potrebno. Zatim izbušite rupe i pričvrstite zamjensku zidnu ploču na novo mjesto na zidu.
- Ako vaš novi termostat ima živinu cijev (to jest, ako je vaš novi termostat prilično stara škola), vaš uređaj mora biti potpuno ravan ili neće prikazati točna očitanja. Korištenje nivoa vrlo je važno u ovom scenariju i to ne samo iz estetskih razloga.
- Proverite da li bušite rupe koje odgovaraju veličini vaših vijaka. Svrdlo od 3/16 "prilično je standardno.
- Vaš termostat definitivno dolazi s vijcima i vjerojatno dolazi sa sidrima. Upotrijebite i sidra. Oni podržavaju sistem na zidu.
Korak 8. Priključite termostat na žice
Upotrijebite svoje bilješke ili naljepnice za ponovno povezivanje žica s termostatom-ili slijedite slike koje ste snimili već postojećih ožičenja. Možete uviti žice na konektore termostata ili slijediti upute za uporabu proizvođača.
- Vaš novi termostat bi trebao imati isti odgovarajući kod na poleđini, osim ako nije drugačije naznačeno u uputama. Ako ste u nedoumici, obratite se tvrtki za grijanje i hlađenje.
- Neki termostati su jednostavni kao dvožični sistem. Neki imaju 5. Ako imate prazne portove ili veze, ne brinite. Vaš termostat je vjerovatno u redu.
Korak 9. Postavite termostat na zid
Zamijenite sve žice natrag u zid, ako je izložena dodatna dužina. Postavite termostat u ravnini sa zidom, malo iznad zidne ploče. Gurnite ga prema dolje tako da uhvati utore (ili vijke) na zidnoj ploči kako bi sjedio na mjestu.
Ako vaš termostat nije na dobroj lokaciji (izložen je propuhu ili toplini, što može poremetiti očitanja, ili vam je previsok ili nizak), morat ćete se obratiti stručnjaku za pomicanje žica
Korak 10. Ponovo uključite napajanje termostata, peći i klima uređaja
Uključite odgovarajuće prekidače u kutiji prekidača da vratite napajanje. Dajte mu minutu za početak.
I ne zaboravite ugraditi baterije! Za rad većine sistema potrebne su 2 AA baterije. Uvjerite se da baterije nisu stare, da su na svom mjestu i da su polariteti ispravni
Korak 11. Provjerite radi li zamjenski termostat
Postavite termostat tako da se peć i klima uređaj uključuju u različito vrijeme. Svaki put dajte pećnici i klima uređaju najmanje 5 minuta da se aktiviraju. Ako termostat ne radi ispravno, ponovite korake da vidite gdje ste pogriješili.
Možda ćete morati pritisnuti gumb za poništavanje na novom termostatu. Neki se neće pokrenuti dok se ne pritisne ovo dugme
Korak 12. Programirajte termostat
Svaka vrsta termostata je različita, pa ako imate pitanja, pročitajte priručnik. Samo zapamtite da programabilni termostat može uštedjeti mnogo novca - neka vam bude hladnije kad vas nema i toplije kad ste tamo. Isključit će se bez vas, štedeći novac i energiju za pokretanje!
Metoda 2 od 2: Zamjena termostata u vašem automobilu
Korak 1. Provjerite je li se automobil ohladio
Neće biti dobar dan ako otpjevate obrve i dobijete opekotine trećeg stupnja na rukama, stoga isključite automobil i pustite ga da se ohladi prije nego što otvorite haubu i krenete na posao. Pustite da odstoji najmanje sat vremena prije nego počnete secirati njegove dijelove.
Nije ni glupa ideja zaštititi se naočalama ili rukavicama. Ako ne želite da vam nešto dospije u oči ili da vam ruke pokriju hrpu, izvadite zaštitnu opremu. I, naravno, košulju koju ne smetate namazati mašću ili uljem
Korak 2. Ispustite antifriz iz automobila
Termostat i crijevo hladnjaka povezani su sa rashladnim sistemom vašeg automobila; ako ne ispustite rashladnu tekućinu, svuda ćete dobiti vodu kad počnete rastavljati. Evo kako:
- Postavite kantu (ili neku vrstu kontejnera) ispod radijatora. Izlijevat ćete negdje između 4 i 8 šalica tekućine, stoga nemojte štedjeti na veličini spremnika.
- Na dnu radijatora trebao bi postojati ispušni vijak ili čep (tehnički je to slavina za ispuštanje radijatora). Okrenite ovo ulijevo i otvorite ga.
- Pustite da iscuri sva voda i rashladna tečnost. Držite čep negdje gdje ga nećete izgubiti.
Korak 3. Pronađite termostat
Svaki model automobila je drugačiji. Neki termostati koje biste mogli uočiti s kilometra udaljenosti, drugi će biti prepreka čak i najobučenijim očima. Ako gledate motor vašeg automobila poput čitanja besmislica, pronađite crijevo hladnjaka i slijedite ga do kraja - tu će se nalaziti vaš termostat.
- Telo termostata je verovatno metalno sa malo zlata u sredini i mogućim gumenim prstenom oko ivica. Po obliku i veličini podsjeća na vrh ili dreidel ili na mali klip.
- Ako niste sasvim sigurni što radite, pogledajte priručnik ili potražite lokaciju na internetu. Bolje je znati šta tražite umjesto da lupate unaokolo i eventualno se ozlijedite.
Korak 4. Uklonite crijevo hladnjaka i odvojite kućište termostata
Crevo je najverovatnije pričvršćeno za kućište termostata. Odvrnite ovo i ostavite sa strane. Pređite na kućište termostata otkrivajući sam termostat. Sigurno će vam trebati odvijač, a možda će vam trebati i kliješta.
- Većina vozila ima sistem s dva ili tri vijka za kućište termostata.
- Ako se korozija i nakupine nagomilavaju, očistite područje prije nego što nastavite s dodavanjem novog termostata.
- Malo vode će vjerojatno izaći nakon uklanjanja crijeva. To je normalno.
Korak 5. Ako želite, testirajte termostat
Je li moguće da vam termostat radi, samo je zatvoren ili je drugi dio vašeg vozila počeo udarati kantu, utječući na sposobnost termostata da vrši točna očitanja? Ako je tako, vrlo je lako testirati vaš termostat. Evo kako:
- Neka lonac ključa.
- Umetnite termostat. Termostat bi se trebao otvoriti na oko 190 ºF (88 ºC). Budući da voda ključa na 212ºF (100ºC), to je više nego dovoljno.
- Ako se termostat ne otvori u vodi (a zatim zatvori kad se ohladi), trebate novi.
Korak 6. Zamijenite stari termostat za novi
Od sada pa nadalje, uglavnom se radi o ponovnom sastavljanju - lakim stvarima. Zamijenite termostat onako kako je stari bio postavljen. Ako je primjenjivo, zamijenite i gumeni prsten, brtveći rubove.
Ako se na tom području nakuplja prljavština i prljavština, prvo ga obrišite sredstvom za čišćenje. Želite produžiti životni vijek termostata i ne morate se s ovim ponovo nositi u skorije vrijeme
Korak 7. Ponovo sastavite sistem
Sećate se kako je sve izgledalo, zar ne? Evo kratke kontrolne liste:
- Uverite se da je termostat dobro postavljen i postavljen.
- Pričvrstite kućište termostata preko termostata. Pokrenite vijak prstima, a zatim izvadite kliješta ili ključ za ključeve i pritegnite ih. Pazite da ne skinete vijke.
- Zamijenite crijevo i obujmicu hladnjaka. Radijator bi trebao biti pripijen s vanjske strane kućišta termostata, a stezaljka mora biti dobro zategnuta.
Korak 8. Zamijenite rashladnu tekućinu i provjerite ima li curenja
Ako je rashladno sredstvo koje ste upravo ispraznili bilo prilično novo, samo upotrijebite iste stvari u kanti i dodajte ih unutra. Ako je bilo staro, bilo bi bolje da izbacite sadržaj kante i samo upotrijebite novu rashladnu tekućinu. U svakom slučaju zamijenite rashladnu tekućinu i provjerite je li ispusni slavina hladnjaka dobro pričvršćena.
Nakon zamjene provjerite ima li curenja. Za siguran rad vašeg automobila potrebno je rashladno sredstvo. Ako vaš curi, doslovno nećete stići daleko
Korak 9. Vratite se na puteve
Gotov si! Sada samo trebate paziti na mjerač temperature. Ako se ponaša, provjerite jeste li sve dobro osigurali. Ako je tako, možda ćete se morati obratiti mehaničaru - problem vjerovatno leži drugdje.
